中國鐵路總公司表示，10月21日是大陸高鐵「復興號」列車在京滬高鐵按時速350公里運營滿1個月，累計發送旅客59.2萬人次，運輸安全平穩有序。1個月以來，復興號日均發送2萬人次，平均載客率95%，最高載客率達到99.4%。澎湃新聞網報導，就綜合運營情況分析，「復興號」通過自主創新，列車綜合性能方面明顯提升，時速350公里速度級綜合能耗下降10%左右。相關負責人表示，儘管時速350公里的復興號比時速300公里的和諧號能耗增加了12%，但其更短的旅行時間，更好的運營服務品質，吸引了大量客流，平均客座率增加10.3個百分點，不僅提升了旅客群眾出行效率，改善了旅行體驗，也為促進沿線經濟社會發展發揮了積極作用，產生的經濟效益和綜合社會效益是巨大的。今年9月21日，7列復興號在大陸京滬高鐵率先按時速350公里商業運營，讓京滬兩地間執行時間壓縮至4個半小時左右，營運時速也問鼎世界高鐵商業運營高鐵最高紀錄。之後，復興號經歷了大陸「十一」黃金周的大客流運輸考驗，列車始發、終到準點率分別達到99.5%、99%，表現出良好的運行品質。自2008年京津城際高鐵開通運營以來，截至今年9月30日，大陸高鐵系統累計發送旅客突破70億人次，旅客發送量年均成長35%以上，高鐵已成為大陸民眾旅行的主要交通工具。以復興號為代表，大陸的高鐵品牌建設持續深化，已成為閃耀世界的國家名片。下一步，大陸鐵路部門還將根據廣大旅客的意見，不斷改進服務品質，推出便民利民新舉措，在部分鐵路局試點列車微信支付補票工作的基礎上，將於11月份陸續推出網路、車站窗口及ATM自助售票機購票微信支付功能，進一步豐富購票支付方式，方便旅客出行，努力滿足旅客多樣化、個性化需求。大陸復興號高鐵列車。擷取自百度百科 分享 facebook
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